フジミの1/24 レクサス LS600hL 2010年バージョンを作っています。
Fujimi 1/24 Lexus LS600hL 2010 version
（最初の記事→【製作記 フジミ 1/24 LS600hL 2010 (1)】）
だいぶ長い間放置してましたが、再開します。
前回の記事は2013年の9月でした。実に1年半前。
でも実はゆっくり少しずつ作業は進めてたんです。
こないだクラウンを2台完成させたことだし、一緒に飾りたいですから、ここらで完成させたいところ。
しかもフジミでは現行のLS600hLが胎動を始めている様子なので、うかうかしていると永遠に放置することになりそう、というのもあります。
昨年秋のホビーショーや今年冬のワンフェスで、スピンドルグリルの現行型LS600hLの発売が予告されている、ということをネットの海で知りました。
今年の春には発売されるとか。
そんなわけなので、ちょっとお尻に火がついた感じです。
現状こんな感じ。
ボディはピラーの塗装がすんだところ。
あとは前後のライトと窓。
シャシーはこんな感じ。
塗り分けは終わっていて、サスペンション関係もできあがり、タイヤを嵌められる状態です。
もちろん、サスペンションまわりのパーツはあらかじめ塗装しています。
ほとんどセミグロスブラック（ガイア）で塗ってますが。
こちらはシルバーで塗るグループ。
マフラーとブレーキディスク。
Exシルバー（ガイア）を使って塗りました。
内装関係もおおむねできあがってきた感じ。
シートのウラを塗ってなかったのですが、マスキングしてセミグロスブラック（ガイア）で塗装。
肘置きや後部座席のテーブル、オットマン（足置き）などはシートの色と同じガンダムホワイトで塗装。
作業が停滞していた理由は、このフロントグリルのメッキパーツ。
外枠にバリがついたままメッキ加工されているので、どう処理したもんかと考えているうちに放置状態に。
バリを処理しようと思うと、メッキがはがれてしまいます。
せっかくメッキなのにもったいないな～、でもバリは処理したいな～、というジレンマ。
メッキをはがすとなると、「そいつはコトだぜ。」（訳：戸田奈津子）
そのまま付けちまっても目立たないんじゃないか。
・・・・などと行ったり来たりしてたんですが、、結局はがすことにしました。
メッキをはがして、全体をExシルバーで再塗装したのがこちら。
さらにこのあとマスキングして外枠だけAMCスーパーミラーIIで塗っていく予定。
今回は以上～